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Privatizado el 49% de Aena
Cinco Días, 13 de junio de 2014. El Gobierno abrirá a inversores privados el 49% del capital Aena Aeropuertos, de forma que el 28% se colocará en bolsa a través de una oferta pública de venta (OPV) que culminará el próximo mes de noviembre y el 21% restante se licitará para que sea un núcleo estable de accionistas el que entre en el capital. Durante los meses en que se ha preparado esta operación, se ha previsto que los inversores que formen este nucleo duro de confianza del Gobierno se comprometan a un tiempo mínimo de estancia.
La CSPA denuncia
La Confederación Sindical de Profesionales Aéreos (CSPA), denuncia el despilfarro de recursos públicos que se está llevando a cabo en el Centro de Control de Madrid/Torrejón, al contratar Aena los servicios de la empresa pública SENASA, cuando ya cuenta con personal propio formado, para hacer las mismas funciones de Pseudopiloto en el simulador donde se forman los controladores de tránsito aéreo.
Privatización y puestos de trabajo
Madrid, 22 de mayo de 2014. (Europa Press). El Gobierno asegura que la posible privatización del gestor aeroportuario Aena no conllevará la pérdida de ningún puesto de trabajo, e insiste en que la decisión de dejar entrar capital privado en la empresa se tomará cuando se den "las condiciones de mercado" y se "estime oportuno".
Publicado en el BOE el Real Decreto 217/2014
Efecom.- Los aeródromos civiles abiertos al tráfico que sean de uso público tendrán de plazo hasta finales de año para acometer las obras de adecuación que sean necesarias para su plena adaptación a las nuevas normas técnicas de diseño y operación de este tipo de instalaciones.
Aeródromos de uso público y uso restringido
El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que modifica la definición de aeródromo público y permite flexibilizar su uso, lo que favorecerá, según dice el Gobierno, "la utilización más eficiente de algunas infraestructuras y el desarrollo regional y de la aviación no comercial y deportiva".