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Per ardua ad astra
Más allá del daño personal y moral cometido, SICA tiene el deber y la obligación de demostrar que Aena se equivocó al expedientar a un Coordinador de Operaciones (CPO) del aeropuerto de Palma, por el hecho de notificar un suceso ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
¿Aena privada?, no gracias
Madrid, 7 de enero de 2014. (Europa Press). La Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) ha registrado en el Congreso, para su debate en el Pleno y en la Comisión de Fomento, una proposición no de ley con la que exige al Gobierno que paralice la privatización de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y que sustituya el actual modelo de gestión por uno público y descentralizado.
Aena contra la Seguridad Aérea
El pasado 12 de diciembre Aena comunicaba al Coordinador de Operaciones del Aeropuerto de Palma, D. Joan Carles Planells Vives, la resolución de su expediente disciplinario: falta muy grave, todo ello por el simple hecho de remitir una notificación, el pasado 18 de junio, sobre un suceso de seguridad operacional a los implicados en la seguridad operacional de Aena en el aeropuerto de Palma, con copia a AESA, titulado Notas sobre la emergencia aérea RCH317.
Privatización VS votos
Eleconomista.es, 5 de diciembre de 2013. Moncloa no aprieta el botón de la salida a bolsa del 60 por ciento de Aena por el alto coste electoral que puede suponer para el PP la privatización parcial del gestor público de los aeropuertos. Según fuentes solventes del Gobierno consultadas por este periódico, Mariano Rajoy y su entorno no acaban de ver claro el proceso, que debería aprobarse antes de que finalice el año o, de manera excepcional, a comienzos del próximo si se quiere comenzar en breve el proceso de captación de inversores con el objetivo de que la OPV se cierre como muy tarde en los meses de mayo o junio próximos.
Parón a la Privatización de Aena
Actualidad aeroespacial, 2 de diciembre de 2013. El Gobierno de Mariano Rajoy no ve claro el proceso privatizador de Aena puesto en marcha por la ministra de Fomento, Ana Pastor, al que se oponen los titulares de Economía y Competitividad, Luis de Guindos, el de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, y el de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, además de la Oficina Económica de la Presidencia.