Impactos de aves

Los incidentes por impacto de aves en los aviones son más frecuentes de lo que se quisiera. Y a pesar de haberse hecho minuciosos estudios sobre sus inmigraciones para conocer previamente sus movimientos, y a pesar de disponer los aeropuertos de todo tipo de elementos disuasorios para espantarlas, como pueden ser las señales acústicas o las aves de presa, los incidentes siguen ocurriendo.

Ante tales incidentes la prevención parece ser lo más efectivo. Incrementar el grosor de los cristales de las cabinas de los aviones, para prevenir que el impacto de un ave no conlleve una no deseada despresurización, es desde hace tiempo uno de los principales retos de la aviación.

Os remitimos a un interesante y técnico programa de Radio, en donde se explican las pruebas que la FAA norteamericana ha realizado para medir la resistencia de los cristales de cabina y su aplicación en la industria española.      

BCAS (Bird Collision Avoidance System)

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