Aena quiere iniciar la entrada de capital privado "inmediatamente"

Expansión, 12 de febrero de 2013. El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), José Manuel Vargas, ha señalado que Aena Aeropuertos quiere iniciar de forma "inmediata" el proceso de entrada de capital privado, por lo que está trabajando para ser rentable económicamente a fin de continuar siendo "líder" en su sector.

Durante su intervención en el Congreso Mundial de Gestión de Tráfico Aéreo, World ATM Congress 2013, ha remarcado que gracias a la "rigurosa" política de ajuste puesta en marcha por el ente el gestor aeroportuario consiguió un ahorro de más de 100 millones de euros en el pasado ejercicio, a la vez que ha resaltado el plan de eficiencia puesto en marcha en 17 aeropuertos y dos helipuertos de la red.

En este punto, ha hecho hincapié en el ajuste de los horarios a la demanda de los vuelos, la adecuación de los servicios a la demanda real y la flexibilidad interna de las plantillas, subrayando el plan de desvinculaciones voluntarias desarrollado por la compañía.

Aena firmó en octubre con los sindicatos de la Coordinadora Sindical Estatal (CSE) un plan de viabilidad que recoge importantes medidas de flexibilidad interna, así como desvinculaciones voluntarias, a las que podían acogerse, hasta el 31 de diciembre, todos los trabajadores del gestor aeroportuario hasta un máximo de 1.600.

Respecto al marco tarifario, Vargas ha destacado que la empresa ha pasado de una recuperación en 2011 menor al 60% de los costes hasta un 76,7% el año pasado, con un déficit del 23,3%.

De igual forma, ha señalado los esfuerzos del ente público por incrementar las fuentes de ingresos no aeroportuarios, destacando el concurso de 'duty free' con el que Aena Aeropuertos duplicará sus ingresos y obtendrá más de 100 millones anuales, junto al de restauración, lujo y aparcamientos.

No obstante, Vargas ha reconocido que se trata de un momento "difícil" para el sector y ha apuntado que en 2012 los aeropuertos de la red recibieron 194 millones de pasajeros (-5%), cerca de 1,9 millones de operaciones (-10%) y 650.000 toneladas de mercancías (-3%), por lo que ha insistido en la necesidad de llevar a cabo medidas que garanticen la competitividad económica.

Por otra parte, ha apuntado que Aena Aeropuertos cerró 2012 con un resultado bruto de explotación (Ebitda) cercano a los 1.200 millones de euros, lo que supone una mejora del 38% con respecto a los 870 millones de euros que obtuvo en 2011.

Asimismo, ha puntualizado que el coste de los servicios prestados por Navegación Aérea a Aena Aeropuertos alcanzó los 190 millones de euros al año, un desembolso que se verá reducido "sin afectar a la calidad de los servicios" gracias al plan de reestructuración puesto en marcha.