Aena recortará el 50% de la plantilla de 19 aeropuertos

Boletín Transporte Aéreo y Turismo (TAT). El Plan de Eficiencia Aeroportuaria aprobado por el Ministerio de Fomento para adecuar la demanda real a la oferta de servicios de 17 aeropuertos y 2 helipuertos del grupo III de la red de Aena (menos de 500.000 pasajeros al año), supondrá la pérdida del 50% de los puestos de trabajo, pasando de los 619 actuales a 299 en 2013.

El citado plan conlleva una importante reducción del horario operativo y, como consecuencia del mismo, un excedente de personal al que habrá que hacer frente no sólo con el plan de desvinculaciones voluntarias recogido en el ERE de Aena –que afectará a 1.600 empleados–, sino con movilidad geográfica y modificación de horarios y funciones.

Fuentes del gestor aeroportuario explicaron que, en cualquier caso, se trata de un “plan dinámico” que se puede adaptar en todo momento para operar los vuelos que sean necesarios. Se excluye la realización de nuevas contrataciones, para la cobertura de las eventuales vacantes que se produzcan como consecuencia del mencionado plan de desvinculaciones.

El aeropuerto más afectado será el de Vitoria, que pasará de 120 a 26 trabajadores. Los aeropuertos de Madrid-Cuatro Vientos y el de Torrejón perderán 25 empleados cada uno. El de Pamplona perderá 20 para quedarse con 42, mientras que los de Córdoba y Valladolid tendrán 19 trabajadores menos.

La aplicación del Plan de Eficiencia Aeroportuaria permitirá el mantenimiento de “todos los aeropuertos de la red frente a la alternativa del cierre”. La modificación del horario laboral se llevará a cabo teniendo en cuenta tres ejes fundamentales: ajustar la demanda a dos franjas distintas (horario de aeropuerto y de aeródromo), adecuación de los servicios a las necesidades reales, flexibilidad de horario en la distribución de la jornada y movilidad en las plantillas.