Conflicto de los Técnicos de Operaciones en Barajas

En declaraciones a Europa Press, fuentes de Aena Aeropuertos SA han explicado que los Técnicos de Operaciones, destinados en Senasa para realizar el preceptivo curso del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP), “aún están en periodo de formación, por lo que se desconoce si formarán parte de los trabajadores de Ineco destinados al SDP de las Terminales 1, 2 y 3 de Barajas”.

Las mismas fuentes aseguraron que la sustitución de estos técnicos no puede hacerse "de manera inmediata" y que cuando se proceda a la incorporación de los mismos al SDP se procederá a evaluar la carga de trabajo y las necesidades de plantilla.

Y es ahora, ante una declaración de huelga, cuando Aena habla de evaluación de cargas de trabajo y necesidades de plantillas, y es ahora cuando nos preguntamos, ¿Cómo es posible que ante la implantación de un nuevo servicio no se haya hecho un estudio previo de viabilidad, con su correspondiente estudio de plantillas, cargas de trabajo y dimensionamiento funcional?.

Nos encontramos, circunstancia que por otra parte no nos es nueva, ante un conflicto derivado de la falta de planificación y gestión por parte de la Dirección de Aena Aeropuertos SA, y en donde la empresa Ineco, empresa perteneciente al mismo grupo empresarial, asiste como convidada de piedra, pero no por ello exenta de responsabilidades.

Desde SICA, miembro de la CSPA junto a la FSAI, seguimos diciendo, como ya nos pronunciamos anteriormente, que el SDP es un reto para los Técnicos de Operaciones, pues no en vano está descrito en su Ficha de Ocupación y que por tanto se debe de llevar en propio, aparte de ser un servicio garante de cargas y puestos de trabajo.

Lo que nunca podríamos haber imaginado es que sirviera justamente para todo lo contrario: para suprimir puestos de trabajo dentro del colectivo de Operaciones.

Europa Press: Los Técnicos de Operaciones en Madrid/Barajas convocarán huelgas en febrero.