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A la venta el aeropuerto de Ciudad Real

Category: Últimas Noticias Created: Friday, 02 August 2013 Last Updated: Friday, 17 July 2015 Published: Friday, 02 August 2013 Written by SICA News

Actualidadaeroespacial.com. Con la publicación en el BOE de la correspondiente orden judicial, se inició ayer la liquidación del aeropuerto de Ciudad Real en cuya construcción se invirtieron más de 1.000 millones de euros y cuyos activos se venderán ahora por 100 millones o saldrán a subasta por 80 millones de partida.

El Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real, a petición de la administración concursal, inició la liquidación del concurso del aeropuerto privado manchego, según se anunció ayer en el BOE.

El Juzgado suspende las facultades de administración y disposición del concursado sobre su patrimonio, declara disuelta la entidad CR Aeropuertos, S.L., cesando en su función sus administradores societarios, que serán sustituidos por la administración concursal de la entidad concursada y requiere a la administración concursal para que en el plazo de un mes computado desde la notificación de esta resolución, presente un plan para la realización de los bienes y derechos integrados en la masa activa del concursado.

Los administradores concursales, convertidos en liquidadores de la empresa, deben poner a la venta todos los activos del aeropuerto en un precio mínimo que ya habrían estipulado, según varias fuentes consultadas por Europa Press, de 100 millones de euros y que, en caso de no encontrar comprador, se reduciría hasta los 80 millones de euros de partida en una subasta.

Estas cifras están muy alejadas de las deudas de 319 millones que tiene contraídas la infraestructura aeroportuaria, tal y como ya revelaron en un informe los administradores concursales, y a la que se siguen sumando las cifras que hay que pagar a los propietarios de los terrenos expropiados, a quienes el Tribunal Supremo ha comenzado a dar la razón en sus pretensiones y que en caso de dar la razón a todos elevarían esa deuda hasta situarla en 529 millones.

La obra de construcción costó más de 1.000 millones de euros, 400 de ellos aportados por Caja Castilla-La Mancha (CCM).

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